ফ্ৰীজযুক্ত অৰ্ধ-ট্ৰেইলাৰ ফ্ৰীজ ইউনিটসমূহক প্ৰধানকৈ ষ্টেণ্ড-অকলশৰীয়া ইউনিট আৰু অনব'ৰ্ড সংহত একক হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত কৰা হয়। ষ্টেণ্ড-অকলে ইউনিটসমূহ সাধাৰণতে বাহনৰ বিভাগৰ বাহিৰত সহজ মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে স্থাপন কৰা হয়, আনহাতে অনবৰ্ড সংহত ইউনিটসমূহক এটা কমপাক্ট, স্থান-সঞ্চয়ী ডিজাইনৰ বাবে বাহনৰ বিভাগত সংহত কৰা হয়।
ফ্ৰীজত ৰখা অৰ্ধ-ট্ৰেইলাৰবোৰ শীতল শৃংখল লজিষ্টিকছৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদান, আৰু ইহঁতৰ ফ্ৰীজৰ মানদণ্ডই সামগ্ৰীৰ গুণগত মানত প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱ পেলায়। ফ্ৰীজযুক্ত ট্ৰাকৰ এটা মূল উপাদান হিচাপে ফ্ৰীজত ৰখা ইউনিটটোৰ নিৰ্বাচন আৰু কাৰ্য্যক্ষমতা অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। তলত আমি ফ্ৰীজত ৰখা অৰ্ধ-ট্ৰেইলাৰ ফ্ৰীজ ইউনিটৰ মূল প্ৰকাৰ আৰু বৈশিষ্ট্যবোৰ ভালদৰে চাম।
ষ্টেণ্ড-অকলে ফ্ৰীজ ইউনিট
ষ্টেণ্ড-অকলে শীতলীকৰণ একক হৈছে এটা সাধাৰণ ধৰণৰ ফ্ৰীজত ৰখা অৰ্ধ-ট্ৰেইলাৰ ইউনিট। এই ইউনিটসমূহ সাধাৰণতে বাহনৰ বিভাগৰ বাহিৰত স্থাপন কৰা হয় আৰু পাইপিঙৰ জৰিয়তে আভ্যন্তৰীণ শীতল ব্যৱস্থাৰ সৈতে সংযোগ কৰা হয়। ষ্টেণ্ড-অকলে ফ্ৰীজ ইউনিটৰ সুবিধাটো হ'ল ইয়াক সহজে মেৰামতি কৰিব পৰা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিব পৰা যায়, যাৰ ফলত বিজুতিৰ সময়ত সহজ পৰিদৰ্শন আৰু মেৰামতিৰ সুবিধা হয়। তদুপৰি, যিহেতু ৰেফ্ৰিজাৰেচন ইউনিটটো বাহনৰ বিভাগৰ পৰা পৃথক কৰা হৈছে, গতিকে ই ডবাটোৰ ভিতৰত শব্দ আৰু কম্পন হ্ৰাস কৰে, যাৰ ফলত ড্ৰাইভিং আৰাম উন্নত হয়। কিন্তু ষ্টেণ্ড{{৭}}অকলে চিলাৰৰ কিছুমান অসুবিধাও থাকে, যেনে বহুত ঠাই লোৱা, যিয়ে বাহনৰ ডবাটোৰ লোডিং স্থানত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে।
বাহন-মাউণ্টেড সংহত ছিলাৰ
ষ্টেণ্ড-অকলে ছিলাৰৰ দৰে নহয়, বাহন-মাউণ্টেড সংহত ছিলাৰসমূহ বাহনৰ বিভাগৰ সৈতে সংহত কৰা হয়। এই ডিজাইনে চিলাৰক অধিক কমপেক্ট কৰি তোলে, স্থান ৰাহি কৰে, লগতে পাইপিঙৰ দৰে উপাদানসমূহৰ প্ৰয়োজনীয়তাও হ্ৰাস কৰে, যাৰ ফলত শক্তিৰ ক্ষতি হ্ৰাস পায়। বাহন-মাউণ্টেড সংহত ছিলাৰৰ আন এটা সুবিধা হ’ল ইহঁতৰ উচ্চ শীতল কাৰ্য্যক্ষমতা, যিয়ে বাহনৰ বিভাগটোৰ উষ্ণতা আকাংক্ষিত স্তৰলৈ দ্ৰুতভাৱে হ্ৰাস কৰিব পাৰে। কিন্তু যিহেতু চিলাৰটো বাহনৰ বিভাগৰ সৈতে ওতঃপ্ৰোতভাৱে জড়িত, সেয়েহে বিজুতিৰ ক্ষেত্ৰত মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাৱে কঠিন হ’ব পাৰে।
সাধাৰণভাৱে ক'বলৈ গ'লে, ফ্ৰীজত ৰখা অৰ্ধ-ট্ৰেইলাৰ: ষ্টেণ্ড-অকল আৰু বাহন-মাউণ্টেড কৰাৰ বাবে দুটা মূল প্ৰকাৰৰ ছিলাৰ আছে। চিলাৰৰ প্ৰকাৰৰ বাছনি নিৰ্দিষ্ট পৰিবহণৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু বাহনৰ সংৰূপৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। কাৰ্যক্ষেত্ৰত, মালবাহী সামগ্ৰীৰ প্ৰকৃতি, পৰিবহণৰ দূৰত্ব, আৰু বাহনৰ বিভাগৰ বিভাগৰ আকাৰৰ দৰে কাৰকসমূহ ঠাণ্ডা শৃংখলৰ লজিষ্টিকছৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু সামগ্ৰীৰ মানদণ্ড নিশ্চিত কৰিবলৈ বিবেচনা কৰিব লাগে। তদুপৰি, চিলাৰৰ সঠিক ৰক্ষণাবেক্ষণ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ; ভালকৈ কাম কৰা অৱস্থাত ৰাখিলেহে ফ্ৰীজত ৰখা ট্ৰাকখনৰ স্বাভাৱিক কাম-কাজ আৰু সামগ্ৰীৰ নিৰাপদ পৰিবহণ নিশ্চিত কৰিব পৰা যাব।
